RAPID intervention vehicles (RIV) (DB 18)

DATA:

FABRIKAT                DODGE
CHASSIS                  W41CD8S137036
MODEL                     W40 4X4 (1968)
MOTOR                    190 hk. Dodge 273.
CYLINDER               V8. – Benzin
EGEN VÆGT            –
TOTAL VÆGT         4980 kg
LÆNGDE                 6,0 Meter
PUMPE                    Aster U 2000L/min
TANK                       1200 Liter

KM 10/10-2012        51.014
KM. 1/1-2015           51.014

Registreret første gang i Danmark 1979.

HISTORIE:

I 1979 tilgik 2 stk. Dodge (4×4) RAPID intervention vehicles (RIV) til Brand og Redningstjenesten (BOR) i Københavns Lufthavn (CPH).
De blev leveret af H. Meisner-Jensen med 2000 l/min. Aster U 1 Pumpe, en kraftig Alco Skum kanon (Fjernstyret fra kabinen), 2 x 90m HT-slange på vinder, samt en 1.200 liter tank for >> premixed 3% Unilight <<, altså en 3% færdigblandet letvandsopløsning. Vognene, som var svære at indpasse i Kastrup praktiserende indsatsrutine, overlevede kun en halv snes år og udrangeret i 1989. Siden har den stået opbevaret hos CPH.

Dragsholm Brandværnsforening blev kontaktet september 2012 om de var interesseret i vognen, da det var synd at den bare stod og langsom gik til. Foreningen sagde ja og fik vognen hjem lige inden efterårsferien 2012 startede. De fik hastigt klargjort den så den kunne komme med til efterårs udstillingen.

Vognen står uden Aster U 1. pumpen og slangeruller, da de er blevet afmonteret.

Rapid Intervention Vehicle:
Som navnet angiver, er rapid intervention vehicle (RIV) et hurtigtgående køretøj til førsteindsats.

Den primære opgave vil være afslukning omkring døre og nødudgange på et fly for at sikre passagerers evakuering eller redningsmandskabs indtrængen

Der findes ingen dansk norm for en RIV, men ICAO tilkendegiver disse minima:

Et (4×4) chassis med automatgear; accelerationstiden fra 0-80 km/t på under 25 sec. samt en tophastighed ‘fuld lastet’ på mindst 105 km/t på fast og tør vej.

1200 liter vand til skumfremstilling og en pumpe på minimum. 900 l/min.

Scroll to Top